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　　當交流電流通過初級線圈的時候會產生變化的磁場，變化的磁場在鐵心中會有渦流損耗和磁滯損耗，這就是我們俗稱的“鐵損”；另外，電源變壓器初級和次級線圈使用的是大量的銅線，電流經過的時候就會產生熱量，這是我們所說的“銅損”。我們使用充電器時，時間長了會發現，充電器發熱，就是這個原因。電源變壓器主要的熱源就是銅損和鐵損，這兩種現象使得電源變壓器自身存在功率損耗。根據能量守恒定律來說，電源變壓器的輸入功率要大于輸出功率。所以，如果像題主所想，加入變壓器反而會增大能量的消耗。

　　變壓器的鐵損主要包括兩個方面:一是磁滯損耗，二是渦流損耗；磁滯損耗是指當交流電通過線圈，會產生磁力線穿過鐵芯，鐵芯內部分子相互摩擦就會產生熱量，從而消耗一部分電能；因為磁力線穿過鐵芯，鐵芯也會產生感應電流，因電流成旋渦狀，所以也叫渦流，渦流損耗也會消耗一部分電能。

　　當變壓器輸出功率等于輸入功率時，效率為100%，事實上這樣的變壓器是不存在的，因為銅損和鐵損的存在，變壓器是會存在一定的損耗。因為變壓器線圈是有一定電阻的，當電流通過線圈，就會有部分能量變成熱量，由于變壓器線圈是用銅線繞成的，所以這種損耗又叫銅損。變壓器的鐵損主要包括兩個方面:一是磁滯損耗，二是渦流損耗；磁滯損耗是指當交流電通過線圈，會產生磁力線穿過鐵芯，鐵芯內部分子相互摩擦就會產生熱量，從而消耗一部分電能；因為磁力線穿過鐵芯，鐵芯也會產生感應電流，因電流成旋渦狀，所以也叫渦流，渦流損耗也會消耗一部分電能。

　　從測量可知，該變壓器有4個繞組，其中標號⑤、⑥、⑦的是一帶抽頭的繞組，⑩號端子與任一繞組均不相通，是屏蔽層引出端子。第二步:確定初級繞組。對于降壓式電源變壓器，初級繞組的線徑較細，匝數也比次級繞組多。因此，像圖4這樣的降壓變壓器，其電阻大的是初級繞組。第三步:確定次級繞組的電壓。在初級繞組上通過調壓器接入交流電，緩緩升壓直至220V。依次測量各繞組的空載電壓，標注在各輸出端。如果變壓器在空載狀態下較長時間不發熱，說明變壓器性能基本完好，也進一步驗了判定的初級繞組是正確的。